Samochody elektryczne powoli przejmują przemysł motoryzacyjny ze względu na ich mniejszy wpływ na środowisko w porównaniu z pojazdami wyposażonymi w silnik spalinowy. Teraz naukowcy wykorzystują system fotowoltaiczny do ładowania samochodów elektrycznych, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ich wpływ na środowisko.
Naukowcy z ETH Zurich sprawdzili, czy dzięki szybko rozwijającej się technologii fotowoltaicznej możliwe jest korzystanie z elastyczności naładowanego pojazdu za pomocą domowego systemu fotowoltaicznego.
System fotowoltaiczny do ładowania samochodów elektrycznych
Jednym z głównych powodów, dla których samochody elektryczne zyskują w ostatnich latach na popularności, jest fakt, że nie posiadają one silnika ani układu wydechowego. Oznacza to, że nie wytwarzają one toksycznych emisji w porównaniu do zwykłych pojazdów z układem wydechowym.
Jednak wytwarzanie energii elektrycznej na potrzeby samochodów elektrycznych wiąże się również z ograniczeniem czynników, które utrudniają ich przyjazne dla klimatu użytkowanie. Na przykład w Wielkiej Brytanii samochody elektryczne są ładowane energią z krajowej sieci energetycznej, częściowo wytwarzaną z paliw kopalnych, które nie są przyjazne dla środowiska.
Istnieje jednak alternatywny sposób ładowania pojazdów elektrycznych bez korzystania z paliw kopalnych. Jest to możliwe dzięki systemowi fotowoltaicznemu w domach lub wykorzystaniu paneli słonecznych do pozyskiwania energii słonecznej, która będzie wykorzystywana do zasilania samochodów elektrycznych.
Wykorzystanie energii słonecznej jest możliwe dzięki zainstalowaniu paneli słonecznych na dachu domu. Ilość paneli słonecznych potrzebnych do naładowania samochodu elektrycznego zależy od wielkości jego akumulatora. Na przykład około dziesięciu paneli słonecznych może wygenerować energię elektryczną potrzebną do naładowania średniej wielkości akumulatora.
Samochody elektryczne ładowane w systemie fotowoltaicznym tak samo elastyczne jak te ładowane z sieci energetycznej
Pomimo korzyści dla środowiska, jakie system fotowoltaiczny oferuje użytkownikom samochodów elektrycznych, obawiają się oni, czy oferuje on taką samą elastyczność, jak ładowanie ich jednostek do głównej sieci.
W nowym badaniu zatytułowanym "Using Rooftop Photovoltaic Generation to Cover Individual Electric Vehicle Demand-A Detailed Case Study", opublikowanym w czasopiśmie Renewable and Sustainable Energy Reviews, naukowcy wykazali, że właściciele samochodów elektrycznych mogą bez ograniczeń korzystać z pojazdów ładowanych energią fotowoltaiczną w domu, a nawet bez pośredniego magazynowania energii.
